الايبوكسي مسحوق الطلاء

 تتطلب عملية طلاء المسحوق بعض المعدات المتخصصة. المسحوق المستخدم يمكن أن يكون أحد نوعين: لدن بالحرارة أو بالحرارة. يصبح مسحوق اللدائن الحرارية أكثر ليونة وسيولة عند تسخينه. في هذه الحالة، لا يوجد أي رابط كيميائي، مما يجعل هذا الشكل من طلاء المسحوق قابلاً للعكس وقابل لإعادة الاستخدام. تعتبر الطلاءات البلاستيكية الحرارية أكثر سمكًا وأكثر متانة من الطلاءات الحرارية، ولهذا السبب، يتم استخدامها في كل شيء بدءًا من الثلاجات وحتى قطع غيار السيارات وحتى السياج المعدني. تعمل الطلاءات المسحوقة بالحرارة بشكل مختلف قليلاً. وهي تشكل روابط كيميائية عند معالجتها، مما يعني أنه لا يمكن إعادة تدويرها بنفس الطريقة التي يمكن بها إعادة تدوير اللدائن الحرارية. إنها مثالية للمناطق ذات الحرارة العالية، حيث أن هذه الروابط تجعلها من غير المرجح أن تذوب كما تفعل اللدائن الحرارية في نفس المواقف. غالبًا ما تكون الطلاءات الحرارية أرخص من الاثنين. بمجرد تحديد نوع الطلاء، فإن الخطوة الأولى في عملية طلاء المسحوق هي التحضير. ربما يكون هذا هو الجزء الأكثر أهمية في أي مشروع، لأنه سيحدد مدى التصاق مسحوق الطلاء بالسطح الذي يهدف إلى حمايته. يمكن أن يشمل التحضير السفع الرملي بالإضافة إلى استخدام التمهيدي قبل تطبيق مسحوق الطلاء. عادةً ما يتم تطبيق مسحوق الطلاء باستخدام مسدس إلكتروستاتيكي، والذي يقوم بشحن المسحوق قبل رشه على السطح. ثم يتم رش المسحوق على السطح المطلوب باستخدام الهواء المضغوط. بعد أن يغطي المسحوق سطح الجسم، يمكن البدء في المعالجة، وخلال هذه الفترة يتم تسخين السطح للسماح للمسحوق بالذوبان وتشكيل طبقة رقيقة. بمجرد أن يبرد، يتصلب الطلاء، وتكتمل العملية. هناك طرق أخرى لتطبيق مسحوق الطلاء، على الرغم من أنها يمكن أن تكون مشكلة أو مناسبة فقط لأنواع معينة من المشاريع. على سبيل المثال، قد يتم تسخين سطح معدني قبل وضع الطلاء، مما يسمح للمسحوق بالذوبان عند ملامسته. المشكلة هنا هي أنه قد يتسبب في تشغيل المسحوق الزائد، مما يخلق المزيد من العمل وقد يتطلب إعادة العملية. يعد طلاء الطبقة المميعة الكهروستاتيكية طريقة أخرى لطلاء المسحوق وهي عملية غمس لا يمكن استخدامها على القطع الأكبر حجمًا.

مع "التنمية الخضراء والمستدامة" أصبحت تدريجيا الاتجاه السائد للتنمية الصناعية. أصبحت كيفية الاندماج في بناء وسائل النقل وتحقيق تطوير عالي الجودة للنقل موضوع اهتمام مشترك في الصناعة. يعد الاختيار المعقول لعملية الطلاء أمرًا مهمًا للغاية لإطالة عمر المرافق عالية السرعة.تشير البيانات إلى أن حاجز الطريق السريع مصنوع من الأنابيب الفولاذية ومعالجة الأعمدة الفولاذية والطلاء، ويتعرض طلاء سطحه للغلاف الجوي على مدار السنة. في الهواء الطلق لتحمل التعرض لأشعة الشمس، وتآكل الأمطار والثلوج، والتغيرات في درجات الحرارة الموسمية وغيرها من تآكل وسائل الإعلام، مما أدى إلى خسائر اقتصادية مثيرة للدهشة للغاية. لذلك، من المهم بشكل متزايد تقليل هدر الموارد الناجم عن التآكل، وتحسين قدرة التنمية المستدامة للطرق السريعة، وتحسين السلامة والموثوقية والجماليات وإطالة عمر خدمة مكونات الفولاذ. طلاء الدرابزين لا ينبغي أن يقاوم التآكل والطقس فحسب، بل يجب أن يتمتع أيضًا بقوة ميكانيكية كافية. على الرغم من أن تكنولوجيا المعالجة الحالية المضادة للتآكل، مثل الجلفنة بالغمس الساخن، وطلاء الألومنيوم بالغمس الساخن وغيرها من العمليات تحظى بشعبية كبيرة، ولكن مع تقدم العصر، تم الاعتراف تدريجياً بمفهوم "حماية البيئة الخضراء" من قبل الناس ، يدرك الناس أن الطلاء بالغمس الساخن المفتوح على نطاق واسع هو نوع من الاستهلاك العالي للطاقة وصناعة التلوث العالية. أدى هذا إلى إلغاء عملية ورشة العمل، والتحول إلى تطوير تقنية جديدة "لحماية البيئة وتوفير الطاقة". يمكن لعملية الرش الكهروستاتيكي أن تقلل بشكل فعال من درجة الحرارة العالية وفقدان الحرارة المطلوب لسبائك الزنك المنصهرة وسبائك الألومنيوم. في الوقت نفسه، يعمل خط الرش الأوتوماتيكي لطلاء المسحوق على تحسين جودة المنتج وكفاءته، ويقلل من انبعاثات الكربون، وله فوائد اقتصادية واجتماعية مهمة جدًا لبناء وسائل نقل موفرة للموارد وصديقة للبيئة. ولذلك، يتم الآن استخدام مسحوق الطلاء، أي عملية "مسحوق الزنك الغني بالإيبوكسي + مسحوق البوليستر". مسحوق الطلاء ليس له تأثير جيد فحسب، بل يمكن أيضًا دمج تصميمه البسيط والسخي بشكل طبيعي في المناظر الطبيعية مع الطريق السريع، مما يعكس التطور المتناغم للطريق والبيئة.