طلاء مسحوق غني بالزنك

مع "التنمية الخضراء والمستدامة" أصبحت تدريجيا الاتجاه السائد للتنمية الصناعية. أصبحت كيفية الاندماج في بناء وسائل النقل وتحقيق تطوير عالي الجودة للنقل موضوع اهتمام مشترك في الصناعة. يعد الاختيار المعقول لعملية الطلاء أمرًا مهمًا للغاية لإطالة عمر المرافق عالية السرعة.تشير البيانات إلى أن حاجز الطريق السريع مصنوع من الأنابيب الفولاذية ومعالجة الأعمدة الفولاذية والطلاء، ويتعرض طلاء سطحه للغلاف الجوي على مدار السنة. في الهواء الطلق لتحمل التعرض لأشعة الشمس، وتآكل الأمطار والثلوج، والتغيرات في درجات الحرارة الموسمية وغيرها من تآكل وسائل الإعلام، مما أدى إلى خسائر اقتصادية مثيرة للدهشة للغاية. لذلك، من المهم بشكل متزايد تقليل هدر الموارد الناجم عن التآكل، وتحسين قدرة التنمية المستدامة للطرق السريعة، وتحسين السلامة والموثوقية والجماليات وإطالة عمر خدمة مكونات الفولاذ. طلاء الدرابزين لا ينبغي أن يقاوم التآكل والطقس فحسب، بل يجب أن يتمتع أيضًا بقوة ميكانيكية كافية. على الرغم من أن تكنولوجيا المعالجة الحالية المضادة للتآكل، مثل الجلفنة بالغمس الساخن، وطلاء الألومنيوم بالغمس الساخن وغيرها من العمليات تحظى بشعبية كبيرة، ولكن مع تقدم العصر، تم الاعتراف تدريجياً بمفهوم "حماية البيئة الخضراء" من قبل الناس ، يدرك الناس أن الطلاء بالغمس الساخن المفتوح على نطاق واسع هو نوع من الاستهلاك العالي للطاقة وصناعة التلوث العالية. أدى هذا إلى إلغاء عملية ورشة العمل، والتحول إلى تطوير تقنية جديدة "لحماية البيئة وتوفير الطاقة". يمكن لعملية الرش الكهروستاتيكي أن تقلل بشكل فعال من درجة الحرارة العالية وفقدان الحرارة المطلوب لسبائك الزنك المنصهرة وسبائك الألومنيوم. في الوقت نفسه، يعمل خط الرش الأوتوماتيكي لطلاء المسحوق على تحسين جودة المنتج وكفاءته، ويقلل من انبعاثات الكربون، وله فوائد اقتصادية واجتماعية مهمة جدًا لبناء وسائل نقل موفرة للموارد وصديقة للبيئة. ولذلك، يتم الآن استخدام مسحوق الطلاء، أي عملية "مسحوق الزنك الغني بالإيبوكسي + مسحوق البوليستر". مسحوق الطلاء ليس له تأثير جيد فحسب، بل يمكن أيضًا دمج تصميمه البسيط والسخي بشكل طبيعي في المناظر الطبيعية مع الطريق السريع، مما يعكس التطور المتناغم للطريق والبيئة.